為大力弘揚勞動(dòng)精神、勞模精神、工匠精神，進(jìn)一步激發(fā)現代產(chǎn)業(yè)工人的風(fēng)采，西安市建設交通工會(huì )組織開(kāi)展了系統內“第二屆十佳職工評選”活動(dòng)，我公司龍剛同志榮獲“十佳創(chuàng )新能手”榮譽(yù)稱(chēng)號。

龍剛，畢業(yè)于中南大學(xué)橋梁與隧道工程專(zhuān)業(yè),碩士研究生學(xué)歷，高級工程師，現任公司研發(fā)中心主任。

近年來(lái)，龍剛同志主持、參加近百項市政橋梁工程的研究和設計工作，在“西安市西延路-西影路立交工程”、“西安市昆明路快速化改造工程-西南二環(huán)立交工程”及“西安市建工路-新興南路快速化改造工程”三項大型PPP項目中負責橋梁結構研究及設計工作。

刻苦鉆研，攻克技術(shù)難題

龍剛同志在西寧市海湖新區通海路斜拉橋工程設計工作中，通過(guò)仿真有限元分析和模型試驗解決了斜拉索錨固、主塔抗風(fēng)穩定等一系列技術(shù)難題，工程建成后成為西寧市標志性建筑之一。該項目榮獲“2015年全國優(yōu)秀工程勘察設計行業(yè)獎-市政公用工程二等獎”及“2015年度陜西省第18次優(yōu)秀工程設計（市政類(lèi)）一等獎”。

科研創(chuàng )新，打造精品工程

在西咸新區空港新城第五大道跨北傾溝橋梁工程設計中，研究發(fā)明了“一種飄帶形獨塔斜拉-剛構組合橋及其施工工藝”并成功應用于項目設計。同時(shí)提出了鋼梁設計的功能分區理念，這一理念既能使鋼梁施工更簡(jiǎn)便、快捷，也更加人性化。

在西寧市海湖新區跨湟水河景觀(guān)橋梁工程設計中，發(fā)明了“一種基于抗剪連接構造的鋼桁架-混凝土板組合梁”技術(shù)，獲得專(zhuān)家和業(yè)主的一致好評并中標施工圖設計。景觀(guān)橋建設完成后可雙層通行，造型輕盈、美觀(guān)，贏(yíng)得了市民一致好評。

在西安曲江臨潼國家旅游度假區王坡溝南橋工程方案研究和施工圖設計工作中，發(fā)明并使用了一種“PBL剪力鍵加勁型鋼管混凝土拱”技術(shù)，該技術(shù)增強了結構承載力，有效減輕了結構自重，使大推力拱橋結構在濕陷性黃土地基上修建成為現實(shí)并取得了成功經(jīng)驗。

在西南二環(huán)立交改造工程中，與西安建工集團、長(cháng)安大學(xué)合作開(kāi)展的“城市既有橋梁頂升、拼寬利用”科研項目，成功應用于西南二環(huán)立交項目，節省了工程建設投資。

傳承匠心，工作專(zhuān)注

“科研來(lái)源于工程，創(chuàng )新服務(wù)于實(shí)踐”，龍剛同志堅守著(zhù)與公司共同成長(cháng)、共同發(fā)展的信念，一步一個(gè)腳印，攻堅克難、砥礪前行，確保各項科研、設計工作的穩步推進(jìn)，不斷創(chuàng )新，追求卓越,以精益求精的工匠精神為城市基礎設施建設做貢獻。