由科信公司負責監理的西安市北辰大道快速路項目于3月7日實(shí)現了高架橋全面通車(chē)，成為西安市重點(diǎn)項目的表率。

本次監理的西安市北辰大道快速路項目南起鳳城五路，北至建材北路，工程造價(jià)18億元，全長(cháng)約4.7km，建成后可由北二環(huán)至北三環(huán)，直達“十四運”主會(huì )場(chǎng)，極大提高“十四運”舉辦期間及日常交通通行能力。項目主線(xiàn)均采用高架橋式，沿線(xiàn)設置兩座互通立交，分別為鳳城八路三層立交和繞城高速螺旋式互通立交。橋梁結構采用鋼箱梁和預應力現澆箱梁，其中鋼箱梁結構用鋼量為10.2萬(wàn)噸，是目前西安市在建城市橋梁用鋼量最大的橋梁工程。

項目中標后，科信公司優(yōu)化監理人員配備，任命科信公司樊小平、張建軍擔任項目總監理工程師及總監理工程師代表，在最短時(shí)間內抽調公司骨干，組建了一支知識層次較高、專(zhuān)業(yè)配備合理、技術(shù)力量強、檢測手段先進(jìn)、儀器設備齊全、具有豐富施工管理實(shí)踐經(jīng)驗的監理隊伍。

自2018年11月開(kāi)始施工至今，無(wú)論是嚴寒還是酷暑，項目不停工，項目總監及總監代表帶領(lǐng)監理人員就不停工，加班加點(diǎn)堅守在監理崗位。在施工現場(chǎng)，涌現出一批作風(fēng)優(yōu)良、勇于擔當、樂(lè )于奉獻、業(yè)績(jì)突出的優(yōu)秀監理人員。烈日炎炎中，專(zhuān)業(yè)監理徐魯民不顧手指骨折的疼痛，堅守在施工一線(xiàn)，忍受高溫、焊煙和油漆味，進(jìn)行鋼箱梁內部焊縫質(zhì)量檢測；項目部黨員史向榮一個(gè)多月堅持駐扎在工地，不分晝夜全程對現澆梁預應力張拉進(jìn)行旁站檢查，起到了一個(gè)共產(chǎn)黨員的模范帶頭作用。該項目全體監理人員以踏實(shí)的工作態(tài)度、過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)水平獲得了業(yè)主的廣泛好評，樹(shù)立了科信公司良好的形象和口碑。

目前該項目正在進(jìn)行橋下地面以及綠化部分施工，科信公司力爭用最有力的保障體系、最優(yōu)質(zhì)的現場(chǎng)服務(wù)，確保工程順利完工，為公司、業(yè)主及群眾交上一份滿(mǎn)意的答卷。