近日，達州機場(chǎng)遷建工程新址已敲定。觀(guān)音溝場(chǎng)址位于達州市南面達縣金埡鎮、石板鎮以及白節鎮交界處，距離達州市直線(xiàn)距離19公里。擬投資16億元，按照4C級標準建設，新機場(chǎng)2018年投入運營(yíng)。 　　機場(chǎng)新址確認 按4C級標準建設 　　機場(chǎng)遷建是關(guān)系達州長(cháng)遠發(fā)展的重要基礎設施建設，也是達州市人民關(guān)注的重大項目。據了解，達州機場(chǎng)遷建觀(guān)音溝場(chǎng)址位于達州市南面達縣金埡鎮、石板鎮以及白節鎮交界處，距離達州市直線(xiàn)距離19公里。 　　達州機場(chǎng)遷建工程擬投資16億元，按照4C級標準建設，跑道長(cháng)2600米，寬45米，航站樓面積1.1萬(wàn)平方米，設飛機機位7個(gè)。力爭2015年達到試點(diǎn)段開(kāi)工條件，2018年建成投運。預計到2025年，年旅客吞吐量80萬(wàn)人次，貨郵吞吐量6400噸，年起降飛機1萬(wàn)架次。 　　空運能力受限 遷建迫在眉睫 　　近年來(lái)，由于中石油、中石化兩大巨頭投入數千億資金對天然氣進(jìn)行開(kāi)采，達州市引進(jìn)多個(gè)大型企業(yè)。巨額資金的投入，大量項目的上馬，讓達州人氣飆升，同時(shí)也對當地的航空運輸能力提出了更高的要求。 　　據達州市交通局相關(guān)負責人介紹，機場(chǎng)遷建的原因，首先是由于機場(chǎng)運力無(wú)法滿(mǎn)足現有需求；其次是機場(chǎng)離現有的化工園區距離太短，機場(chǎng)上空難以達到要求的凈空條件；更重要的原因是機場(chǎng)離洲河太近遭遇洪水易被淹導致停航；另外，機場(chǎng)現有的跑道太短，出于安全考慮，無(wú)法保證航班100%的上座率。

入庫時(shí)間：2013/7/23