隨著(zhù)今年6月地鐵2號線(xiàn)西延線(xiàn)的順利開(kāi)通，目前成都已經(jīng)建成地鐵1號線(xiàn)一期工程，2號線(xiàn)一期工程和西延線(xiàn)工程三個(gè)項目。運營(yíng)里程達到50公里，同時(shí)在建的地鐵項目有地鐵1號線(xiàn)南延線(xiàn)、2號線(xiàn)西延線(xiàn)、3號線(xiàn)一期工程，4號線(xiàn)一期工程和7號線(xiàn)工程，在建里程接近100公里。

　　現在建設情況如何？什么時(shí)候能夠通車(chē)？近日，成都地鐵公司做客《成都面對面政風(fēng)行風(fēng)熱線(xiàn)》，相關(guān)負責人表示，2014年將開(kāi)通2號線(xiàn)東延線(xiàn)，2015年將有3個(gè)項目完工，其中1號線(xiàn)南延線(xiàn)預計于當年上半年開(kāi)通。到2015年，我市將有4條線(xiàn)路運行，預計到2017年我市的地鐵骨干網(wǎng)將形成，預計全網(wǎng)一天的客流量將達到250萬(wàn)人次。

　　2017年我市地鐵骨干網(wǎng)將形成

　　從2010年9月27日開(kāi)始，成都地鐵已經(jīng)運營(yíng)三年了?！霸谶@三年的時(shí)間，整個(gè)運營(yíng)里程接近50公里，日均旅客70萬(wàn)人次?！痹撠撠熑私榻B，在剛結束的國慶黃金周，從全國城市軌道交通來(lái)看，成都雖然目前起步比較晚，但是運輸強度已經(jīng)僅次于北京、上海、廣州、深圳，位列第五。據初步統計，地鐵的公交分擔率達到10%左右。

　　該負責人介紹，我市已經(jīng)進(jìn)行了兩輪城市軌道交通建設規劃，第一輪規劃所有項目已經(jīng)開(kāi)工。今年第二輪規劃也得到了國家的批復，其中包括地鐵1號線(xiàn)的三期工程，3號線(xiàn)的二期、三期工程，4號線(xiàn)的二期工程，5號線(xiàn)一期工程，6號線(xiàn)一期工程，7號線(xiàn)和10號線(xiàn)(機場(chǎng)線(xiàn))，還有18號線(xiàn)規劃的新機場(chǎng)線(xiàn)。

　　據了解，2號線(xiàn)東延線(xiàn)將于2014年開(kāi)通，1號線(xiàn)南延線(xiàn)在2015年上半年開(kāi)通。預計到2017年我市的地鐵骨干網(wǎng)將形成，全網(wǎng)一天的客流量將達到250萬(wàn)人次。按照規劃，到2020年，我市總共運營(yíng)九條城市軌道交通線(xiàn)路，運營(yíng)里程將達到357公里，將形成都市快速軌道交通基本線(xiàn)網(wǎng)，到時(shí)候預計日均客運量將達到600萬(wàn)人次左右。

　　該負責人透露，第二輪規劃項目將于2017年全部建成，那時(shí)候我市將會(huì )編制新的規劃報國家批準。

入庫時(shí)間：2013/10/22