從日前召開(kāi)的云桂鐵路、滬昆客專(zhuān)云南段2014年建設工作會(huì )議上了解到，2014年云桂鐵路、滬昆客專(zhuān)云南段正線(xiàn)建設投資任務(wù)目標為100億元，其中云桂鐵路65億元，滬昆客專(zhuān)35億元。2013年，云桂鐵路云南段正線(xiàn)全年完成投資77.1億元，開(kāi)累完成投資198億元；滬昆客專(zhuān)云南段正線(xiàn)全年完成投資42億元，開(kāi)累完成投資114億元。在參建單位的共同努力下，全面完成了2013年鐵路建設投資任務(wù)目標。目前，云桂鐵路云南段除零星和臨時(shí)需求須征拆外，其余征拆工作已基本完成；滬昆客專(zhuān)云南段已完成永久征地的99%，臨時(shí)征地的86.82%。云桂鐵路、滬昆客專(zhuān)云南段是全國最為艱險的山區在建高速鐵路項目之一，面對地質(zhì)條件復雜、突水、涌泥、斷層圍巖變化多的高風(fēng)險隧道、結構復雜的橋梁等困難，設計、施工、監理等各參建單位表示，將加強與沿線(xiàn)地方政府的聯(lián)系協(xié)調，加強施工科學(xué)組織，采取科技攻關(guān)措施，在確保安全質(zhì)量前提下，加快云南兩條高速鐵路建設進(jìn)度。截至目前，云桂鐵路云南段已完成隧道正洞施工202.108公里、隧道輔助坑道施工106.709公里、橋梁施工23.806公里，路基工程已完成設計數量的55%，2座梁場(chǎng)已通過(guò)認證并制梁41孔，架梁22孔。滬昆客專(zhuān)云南段已完成隧道輔助坑道施工15.583公里，開(kāi)挖正洞單線(xiàn)18.287公里、正洞雙線(xiàn)46.714公里；完成橋梁施工51.81公里，路基工程已完成設計數量的50%，1座梁場(chǎng)通過(guò)認證并制梁62孔，架梁23孔。
    (信息來(lái)源：新華網(wǎng))

入庫時(shí)間：2014/1/10