近年來(lái)，隨著(zhù)貴州省委省政府深入實(shí)施“加速發(fā)展、加快轉型、推動(dòng)跨越”主基調，以及工業(yè)強省和城鎮化帶動(dòng)的主戰略，全省民用機場(chǎng)進(jìn)入快速發(fā)展期、民航事業(yè)投資進(jìn)入高速增長(cháng)期，貴州對外的窗口更加開(kāi)放和靚麗。

通過(guò)投資增長(cháng)，貴州機場(chǎng)建設才能不斷更新和完善。旅客進(jìn)出港、貨郵運輸量等各項業(yè)務(wù)的業(yè)績(jì)攀升，停車(chē)場(chǎng)、商業(yè)設施、酒店等配套設施，以及廣場(chǎng)、道路、供水、供電、供氣等基礎設施的增加，都離不開(kāi)資金保證。

通過(guò)投資增長(cháng)，才能滿(mǎn)足機場(chǎng)旅客吞吐量不斷增加的需求，為旅客提供舒心、舒適、愉悅的出行環(huán)境，才能最終圍繞航空業(yè)務(wù)形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈。

作為貴州省對外開(kāi)放的重要門(mén)戶(hù)，全省民航事業(yè)通過(guò)強勁的投資實(shí)現跨越式增長(cháng)，不僅能夠提升貴州機場(chǎng)在全國運輸市場(chǎng)的競爭力，還能進(jìn)一步推動(dòng)全省臨空經(jīng)濟的骨干和載體作用。

首先是驅動(dòng)地方經(jīng)濟發(fā)展，助力城鎮化和新型工業(yè)化。其次，打造以貴陽(yáng)機場(chǎng)為核心，集航空運輸、軌道交通、城市公交、長(cháng)途客運等為一體的立體綜合交通網(wǎng)絡(luò )，提升貴陽(yáng)在全國交通格局中的樞紐地位。再次，有利于加速形成樞紐機場(chǎng)，使機場(chǎng)成為吸引高附加值、高時(shí)效性、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的最佳區位，幫助貴州優(yōu)化和調整產(chǎn)業(yè)結構，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級。

貴陽(yáng)龍洞堡國際機場(chǎng)T1航站樓的改造和擴建，以及航空機組職工配備等方面，將有11億元的投資;興義機場(chǎng)和黎平機場(chǎng)兩個(gè)集團直管支線(xiàn)機場(chǎng)的擴建工作，預計投資20億元左右;在建的六盤(pán)水機場(chǎng)和仁懷機場(chǎng)兩個(gè)支線(xiàn)機場(chǎng)，投入30億元加快建設;全省機場(chǎng)的安全保衛、消防、環(huán)保、機場(chǎng)運輸等大型設備，計劃投入近2000萬(wàn)元進(jìn)行完善;貴陽(yáng)龍洞堡國際機場(chǎng)的3期擴建前期準備工作也正在抓緊實(shí)施中。

一系列的投資，為貴州機場(chǎng)集團實(shí)現可持續發(fā)展提供了強有力的保障，為貴州經(jīng)濟社會(huì )“十二五”發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎。在雄厚的資金支撐和扎實(shí)的硬件基礎之上，貴陽(yáng)龍洞堡國際機場(chǎng)今年實(shí)現旅客吞吐量達到1200萬(wàn)人次、用5年時(shí)間實(shí)現旅客吞吐量突破2000萬(wàn)人次的目標更加清晰。

入庫時(shí)間：2014/1/20