4月1日，魚(yú)卡至一里坪地方鐵路工程施工全面展開(kāi)，這將是我省的第三條地方鐵路，與國鐵主干線(xiàn)格爾木至敦煌鐵路相連接，將打通我省礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)和工業(yè)產(chǎn)品運輸通道。
記者從青海地方鐵路建設投資有限公司了解到，魚(yú)卡至一里坪地方鐵路是我省新建地方鐵路的其中一條，這也是我省在地方鐵路項目建設中首次采用“BT施工總承包”模式(即引入民間資本建成后移交)建設的一條地方鐵路，為解決建設資金不足創(chuàng )新了建設模式。該鐵路是我省地方鐵路網(wǎng)的重要組成部分，全長(cháng)126.9公里。
已建成運營(yíng)柴達爾至木里鐵路是我省第一條地方鐵路，錫鐵山至北霍布遜地方鐵路是我省的第二條地方鐵路。如今，魚(yú)卡至一里坪地方鐵路開(kāi)工建設，將是我省的第三條地方鐵路。年內，隨著(zhù)格爾木至庫爾勒鐵路項目計劃開(kāi)建，我省另一條全長(cháng)90公里的甘森至肯德可克地方鐵路也將爭取同步建設。（新華網(wǎng)青海頻道 2014/04/03）(信息來(lái)源：中國鐵道科學(xué)研究院)

入庫時(shí)間：2014/4/4